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Die Anzahl von Diebstählen zeigt eine steigende Tendenz. Durchschnittlich wird in Deutschland rein statistisch betrachtet etwa alle drei Minuten ein Pkw entwendet. Wie hoch die Zahl der Einbrüche und Diebstähle aus Pkws sind, lässt sich statistisch kaum ermitteln. Elektronische Teile, die zum Fahrzeugzubehör gehören, wecken häufig das Interesse von Dieben.

Damit die Kfz-Versicherung Autoradio, Navigationsgerät oder CD-Wechsler auch tatsächlich bezahlt, wenn sie gestohlen werden, müssen einige Bedingungen beachtet werden. In der Regel ist alles Zubehör, das fest mit dem Auto verbunden ist, beitragsfrei in der Kfz-Versicherung gegen Diebstahl versichert, und zwar im Rahmen der Teilkasko. Wer allerdings zusätzlich zur Standardausstattung teure Extras einbauen lässt, sollte sich vorher mit seiner Versicherung in Verbindung setzen.

Die Leistungen der Teilkasko können besonders bei günstigen Kompakttarifen eingeschränkt sein. Ein Blick in den Versicherungsvertrag gibt in der Regel Aufschluss darüber, welche Zubehörteile zum Versicherungsumfang gehören. Normalerweise zählen dazu unter anderem Kindersitze, Dachgepäckträger, Ski- oder Fahrradträger sowie elektronische Geräte, die ab Werk mitgeliefert wurden.

Damit die Kfz-Versicherung das Autoradio bei einem Diebstahl ersetzt, ist es notwendig, sofort die Polizei zu informieren. Auch wenn es unwahrscheinlich ist, dass die Täter ausfindig gemacht werden können, ist diese Anzeige Vorschrift. Nur, wer die Tagebuchnummer des Polizeiprotokolls angeben kann, hat auch Anspruch auf Leistungen aus der Kfz-Versicherung.

Autoradio, Navigationsgerät und ähnliche elektronische Zubehörteile müssen dabei entweder fest eingebaut oder mit einer festen Halterung im Kfz befestigt gewesen sein. Für die meisten modernen Autoradios gibt es abnehmbare Bedienteile. So kann der Autofahrer sicherstellen, dass Diebe erst gar nicht auf das Radio aufmerksam werden. Mit einem einfachen Handgriff lässt sich das Bedienteil des Autoradios abnehmen und sicher verstauen.

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Grundsätzlich sind in der Kfz-Versicherung Beifahrer automatisch mitversichert. Die Kfz-Haftpflicht übernimmt Schäden für alle Mitfahrer im eigenen Auto und für die Mitfahrer in den anderen geschädigten Fahrzeugen. Diese Haftung tritt auch dann ein, wenn der Fahrer den Unfall nicht verschuldet hat, weil er zum Beispiel durch einen geplatzten Reifen verursacht wurde.

Allerdings beschränkt sich die Haftung der Kfz-Versicherung für Beifahrer auf die reinen Personenschäden und Schäden an den Sachen, die der Beifahrer am Körper getragen hat. Eventuell mitgeführtes Gepäck oder Ausrüstungsgegenstände werden nicht ersetzt.

Dieser Versicherungsschutz der Kfz-Versicherung für Beifahrer reicht in der Regel zumindest innerhalb Deutschlands aus. Wer allerdings im Ausland Personen im Auto mitnimmt, sollte sich mit den Haftungsbedingungen der ausländischen Versicherung auseinandersetzen. Hier gibt es teilweise große Abweichungen, sodass in diesen Fällen eine gesonderte Insassenunfallversicherung durchaus Sinn machen kann.

Wer regelmäßig Mitfahrer im Auto hat, zum Beispiel im Rahmen einer Fahrgemeinschaft, kann sich für die Kfz-Versicherung vom Beifahrer eine Haftungsfreistellung unterschreiben lassen. So ist der Fahrer auf jeden Fall vor weiteren Schadenersatzansprüchen geschützt. Ausgenommen von einer solchen Haftungsfreistellung sind bei der Kfz-Versicherung für Beifahrer die Personenschäden, die auf jeden Fall ersetzt werden müssen. Wird ein Unfall durch höhere Gewalt verursacht, kann die Versicherung den Schadenersatzanspruch abweisen. Für diesen Fall sollte jeder Mitfahrer eine eigene private Unfallversicherung haben.

Ebenfalls wichtig ist der Anlass der gemeinsamen Fahrt. Passiert ein Unfall auf dem Weg zur oder von der Arbeit, kommt neben der Kfz-Versicherung für Beifahrer auch die gesetzliche Unfallversicherung auf. Wegeunfälle sind hier abgesichert, sodass Heilbehandlungen, Berufshilfe und im schlimmsten Fall Rente oder Sterbegeld von der gesetzlichen Unfallversicherung übernommen werden. Schmerzensgeld zahlt die gesetzliche Unfallversicherung jedoch nicht.

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Im Westen von Deutschland ist derzeit ein sehr starker Anstieg von Autodiebstählen zu verzeichnen. Einzelne Städte, wie zum Beispiel Dortmund, zeigen dramatische Anstiege. Während im Landesdurchschnitt die Anzahl der Autodiebstähle im Jahr 2010 um rund 14 Prozent angestiegen war, lag der Zuwachs, den die Kfz-Versicherung beim Diebstahl von Autos in Dortmund zu verzeichnen hatte, bei mehr als 53 Prozent.

Trotzdem liegt Dortmund damit noch nicht an der Spitze der vom bandenmäßigen Autodiebstahl betroffenen Städte. Mit mehr als 770 gestohlenen Pkw nimmt Düsseldorf zwar die Spitze ein, aber die Kfz-Versicherung bei Diebstahl musste hier im Vergleich zu früheren Zeiträumen geringere Leistungen erbringen. Damit war Düsseldorf nach Angaben des Bundeskriminalamtes eine der wenigen Städte in Nordrhein-Westfalen, in denen ein leichter Rückgang des Autodiebstahls verzeichnet werden konnte.

Außerdem gab das Bundeskriminalamt an, dass ein Großteil der Täter aus professionellen Banden stammen, die ihren Ursprung in Osteuropa haben. Diese Autoschieberbanden sind vor allem in Litauen stark vertreten. Dass sie jetzt auch in Deutschland verstärkt agieren, ist unter anderem mit dem Wegfall der Grenzkontrollen zu erklären.

Leistungen der Kfz-Versicherung bei Diebstahl eines Autos richten sich nach dem aktuellen Fahrzeugwert, nicht nach dem ursprünglichen Anschaffungspreis. Es gibt aber Gesellschaften, die eine Kfz-Versicherung bei Diebstahl anbieten, die innerhalb der ersten sechs Monate bis hin zu einem Jahr nach Autokauf den Neuwert des Fahrzeuges ersetzen. Deshalb ist beim Abschluss einer Kfz-Versicherung der Diebstahl und seine Abwicklung wichtig, besonders dann, wenn man einen Neuwagen versichern lassen möchte. Betrachtet man die Typen der gestohlenen Fahrzeuge, wird auch hier ein Trend sichtbar. Hybrid-Autos stehen hoch im Kurs und auch schwere Geländelimousinen werden bevorzugt gestohlen.

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Ein Großteil der Versicherungsgesellschaften in Deutschland bietet eine Kfz-Versicherung mit Elternregelung an. Das bedeutet, dass Fahranfänger einen deutlich günstigeren Versicherungsvertrag abschließen können, wenn in der Kfz-Versicherung die Eltern bereits ein Fahrzeug versichert haben.

Während ein Fahranfänger bei der Kfz-Versicherung in der Regel mit der Schadenfreiheitsklasse 0 anfängt, kann die Einstufung in der Kfz-Versicherung mit Elternregelung dagegen bei der Schadenfreiheitsklasse ½ beginnen. Das macht unter Umständen eine Ersparnis von etwa 100 Prozent auf die Grundprämie aus.

Der große Vorteil dieser Regelung besteht darin, dass der Fahranfänger von Anfang an über einen auf seinen Namen lautenden Versicherungsvertrag verfügt. Somit kann er selbst dafür Sorge tragen, durch eine angepasste Fahrweise seine Rabatteinstufung im Laufe der Jahre deutlich zu verbessern.

Eine weitere Möglichkeit, die es Eltern erlaubt ihren Kindern bei der Kfz-Versicherung behilflich zu sein, ist die Zweitwagenregelung. Hier schließt nicht der Fahranfänger die Kfz-Versicherung ab, sondern die Eltern versichern das Fahrzeug des Kindes als Zweitwagen auf ihren Namen. Nach einer gewissen Zeit kann dann dieser Vertrag problemlos auf das Kind übertragen werden, aber immer nur mit der Rabattstufe, die der Fahrer inzwischen selbst erfahren hätte.

So ist es also auf jeden Fall sinnvoll, vor dem Abschluss einer neuen Autoversicherung zu überprüfen, ob der Anbieter der Kfz-Versicherung eine Elternregelung vorsieht. Es ist aber keinesfalls nur so, dass bei der Kfz-Versicherung Eltern ihre Kinder unterstützen können. Durch die sogenannten Familientarife können in der Kfz-Versicherung Eltern auch für ihr eigenes Auto durchaus Vorteile haben. Leben Kinder unter 16 Jahren im gemeinsamen Haushalt, räumen viele Versicherungsgesellschaften ihren Kunden einen sogenannten Familienrabatt ein, der bis zu zehn Prozent der Prämie betragen kann.

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Nach wie vor sind Ferien auf dem Campingplatz mit Wohnwagen oder Wohnmobil für viele Menschen die ideale Art, ihren Urlaub zu verbringen. Während das eigene Auto natürlich abgesichert ist über die Kfz-Versicherung, sind Camping-Ausrüstungsgegenstände und Camping-Fahrzeuge und -Anhänger ohne spezielle Camping-Versicherung schutzlos.

Neben der Gefahr von Einbruch und Diebstahl sind es besonders Schäden durch Feuer, Hagel oder Wasser, die neben der Kfz-Versicherung eine Camping-Versicherung sinnvoll machen. Zusätzlich können Risiken wie Vandalismus oder Überspannungsschäden ähnlich wie bei der Kfz-Versicherung beim Camping mit abgesichert werden. Auch eine Versicherung gegen Glasbruch der Außenverglasung ist in diesem Rahmen möglich. Elektronische Geräte sind in der Regel im Versicherungsumfang enthalten.

Wer aber über eine besonders hochwertige Ausstattung verfügt, sollte nachfragen, ob es Summenbegrenzungen gibt oder ob man die Versicherungssumme entsprechend anpassen kann. Beim Abschluss eines Versicherungsvertrages sollte, ähnlich wie bei der Kfz-Versicherung beim Camping-Versicherungsschutz darauf geachtet werden, wie die Regelungen für Reisen ins Ausland aussehen. In der Regel erstreckt sich der Versicherungsschutz für mobiles Eigentum auf Deutschland, die Beneluxstaaten, Dänemark, Österreich und die Schweiz. Es gibt aber inzwischen auch Anbieter, die eine Absicherung für alle Reisen innerhalb der Europäischen Union anbieten.

Ganz besonders wichtig ist ein ausreichender Versicherungsschutz, wenn der Campinganhänger mit einer Solaranlage ausgestattet ist. Hierfür ist ein besonderer Zusatzbaustein bei der Camping-Versicherung notwendig. Versicherungsschutz besteht bei den meisten Anbietern nicht nur fürdie Zeit des Urlaubs auf offiziell eingerichteten Campingplätzen, sondern auch bei Überführungsfahrten und während der Wintersaison, wenn das Fahrzeug nicht benutzt und vorübergehend abgemeldet wurde. Ob dies bei der gewählten Versicherungsgesellschaft tatsächlich der Fall ist, sollte ebenfalls vor dem Vertragsabschluss geklärt werden. Wichtig ist auch, dass sich die Bestimmungen auch in den Allgemeinen Versicherungsbedingungen wiederfinden.

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Der Schreck ist sicher groß, wenn man feststellt, dass das eigene Auto gestohlen wurde. Um im Bereich der Autoversicherung keine Probleme zu bekommen, sind in diesem Fall bestimmte Verhaltensmaßregeln sehr wichtig. Zunächst muss auf jeden Fall Anzeige bei der nächsten Polizeidienststelle erstattet werden. Danach erfolgt die Information an die Kfz-Versicherung.

Auto geklaut, das ist für Versicherungsnehmer, die eine Teilkaskoversicherung abgeschlossen haben, zwar ärgerlich, aber in der Regel kein deutlicher Verlust. Der Diebstahl ist nämlich über die Teilkasko abgesichert. Ob man allerdings tatsächlich den Wert des Fahrzeuges erstattet bekommt, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Hier spielen technischer und optischer Zustand keine Rolle. Ersetzt wird der Wert, den das Fahrzeug laut Liste noch hat.

In Deutschland zeigt es sich, dass Autodiebe im letzten Jahr Schäden von mehr als 250 Millionen Euro verursacht haben. Knapp 20.000 Autos, darunter teilweise sehr hochwertige Fahrzeuge, wurden 2010 gestohlen. Diese Zahlen hat der Gesamtverband Deutscher Versicherungen (GDV) in seinem Jahrbuch veröffentlicht.

Sie haben auch Auswirkungen auf die Kfz-Versicherung. Auto geklaut, das bedeutet unter Umständen nämlich auch eine Erhöhung der Versicherungsprämie für diejenigen Modelle, die von Autodieben bevorzugt entwendet werden. Aber die Zahlen sind natürlich auch für einen Autofahrer von Interesse. Da man hier sehr deutliche Auskünfte darüber gibt, welche Hersteller und Autotypen bevorzugt gestohlen werden, kann der Autobesitzer selbst das Diebstahlrisiko für sein eigenes Auto besser einschätzen.

Angeführt wird die Liste ganz klar und deutlich von VW. Aber auch hochwertige Fahrzeuge wie zum Beispiel ein Porsche stehen bei Dieben hoch im Kurs. Mehr als 6.000 Fahrzeuge dieser Marke wurden im Jahr 2010 als gestohlen gemeldet, etwa 1,4 Prozent mehr als im Vorjahr.

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Bei der Kfz-Versicherung bieten sich mit der Kombination “Auto und Garage” entscheidende Vorteile für den Versicherungsnehmer. Allerdings muss er im Gegenzug auch einige Dinge berücksichtigen, wenn er solche Angaben im Antrag auf eine Kfz-Versicherung macht.

Grundsätzlich bietet die Kombination “Versicherung Auto Garage” einen Prämiennachlass, der je nach Gesellschaft bis zu zehn Prozent betragen kann. Wer allerdings diesen Rabatt in Anspruch nimmt, muss auch dafür sorgen, dass das Fahrzeug zu bestimmten Zeiten sicher in der Garage untergebracht ist und nicht öffentlich am Straßenrand vor dem eigenen Haus steht.

Selbstverständlich ist es, dass man zum Beispiel in der Silvesternacht auch ohne Hinweis der Versicherung sein Auto in der Garage abstellt. Nur so können Schäden durch Böller oder herabfallende Feuerwerkskörper wirksam vermieden werden. Immerhin besteht ansonsten die Gefahr, dass das Fahrzeug nicht nur Lackschäden durch Funkenflug erleidet. Es könnte auch komplett in Brand geraten oder durch eine ungewollte Explosion erheblich beschädigt werden.

Was aber passiert bei einem Unwetter? Grundsätzlich sind zum Beispiel Hagelschäden über die Teilkaskoversicherung abgedeckt. Wenn aber der Autofahrer bei einem beginnenden Unwetter sein Auto einfach am Straßenrand stehen lässt, obwohl er bei seiner Versicherung die Kombination “Auto und Garage” gewählt hat, kann die Versicherung unter Umständen die Leistung einschränken oder sogar ganz verweigern. Es gehört nämlich zu den Obliegenheitsverpflichtungen des Versicherungsnehmers, eventuelle Schäden entweder zu vermeiden oder so gering wie möglich zu halten. Ist eine Garage vorhanden und das Auto wird vor der eigenen Wohnung durch einen Hagelschauer beschädigt, sind diese Obliegenheitsverpflichtungen nachweislich verletzt worden. Um alle Zweifel auszuschließen, sollte man es sich also zur Angewohnheit machen, das Auto grundsätzlich immer in die Garage zu fahren.

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Europa wächst zusammen und so steigt auch die Anzahl der Berufspendler zwischen den einzelnen EU-Staaten. Auch beruflich motivierte längerfristige Auslandsaufenthalte erfreuen sich steigender Beliebtheit. Wer auch im Ausland Auto fahren möchte, sollte sich mit den Bestimmungen der Kfz-Versicherung vertraut machen und abklären, wie sich die Versicherungssituation bei der Rückkehr nach Deutschland darstellt.

Grundsätzlich kann man zunächst sagen, dass die Kfz-Versicherung im Ausland EU-Bürgern keinerlei Probleme bereiten dürfte. Bei einer Rückkehr nach Deutschland werden hier die schadenfreien Versicherungszeiten einer Versicherungsgesellschaft aus einem anderen EU-Land vollständig anerkannt. Dazu muss von der Kfz-Versicherung im Ausland lediglich eine Originalbescheinigung über die gesamte Versicherungsdauer vorgelegt werden.

Diese Bescheinigung muss Angaben zum Fahrzeug, Angaben über die Anzahl der ununterbrochenen schadenfreien Kalenderjahre sowie Meldedaten über eventuell eingetretene Schäden, die den Rabatt verändern könnten, enthalten. Es ist zwingend vorgeschrieben, dass dieses Formular in deutscher Sprache vorgelegt wird. Eventuell muss der Autofahrer das Dokument amtlich beglaubigt übersetzen lassen.

Eine Anrechnung der schadenfreien Jahre ist auch nur dann möglich, wenn das Ende des Vorvertrags und der Beginn der Autoversicherung in Deutschland sich maximal um einen Monat überschneiden.

Viele Autofahrer sind der Überzeugung, dass sich das Versicherungsrecht innerhalb der EU nicht voneinander unterscheidet. Hier kann man aber zum Teil böse Überraschungen erleben, wenn man die Kfz-Versicherung im Ausland in Anspruch nehmen muss. So sind die Mindestversicherungssummen durchaus unterschiedlich geregelt und liegen teilweise deutlich unter der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestdeckungssumme in Deutschland. Das ist zum Beispiel auch für Fahrten in den Urlaub relevant oder bei der Anmietung eines Mietwagens im Ausland. Generell ist es wichtig, sich vor dem Abschluss einer Kfz-Versicherung im Ausland sehr genau über die Versicherungsbedingungen zu informieren.

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Wer eine neue Autoversicherung abschließen möchte, muss zunächst einen Antrag der Kfz-Versicherung ausfüllen. Dabei ist der Versicherte gehalten, alle Antragsangaben wahrheitsgemäß zu erteilen. Um hier keine Fehler zu verursachen, sollten sowohl die Fahrerlaubnis als auch der Kfz-Brief oder -Schein und die letzte Beitragsrechnung der Vorversicherung hinzugezogen werden.

Mit dem Antrag auf Kfz-Versicherung dokumentiert der Versicherungsnehmer, dass er mit der jeweiligen Versicherungsgesellschaft einen Vertrag eingehen möchte. Unwahre Angaben können dazu führen, dass die Gesellschaft die Annahme für den Antrag auf Kfz-Versicherung verweigert.

Außerdem ist es für den Versicherten wichtig, darauf zu achten, dass alle seine Angaben im Antrag auf Kfz-Versicherung auch tatsächlich bei der Prämienberechnung und Ausstellung der Versicherungspolice berücksichtigt wurden. Treten Differenzen auf, so steht dem Versicherungsnehmer ein Widerrufsrecht zu, das er innerhalb einer Frist von 14 Tagen nach Erhalt des Versicherungsscheins schriftlich einlegen muss.

Bestimmte Angaben im Antrag auf Kfz-Versicherung werden von der neuen Autoversicherung in jedem Fall überprüft. So ist es zum Beispiel zwingend vorgeschrieben, die Namen der Vorversicherung anzugeben. Die neue Autoversicherung hat damit die Möglichkeit, zu überprüfen, ob die vom Versicherungsnehmer angegebene Schadenfreiheitsklasse tatsächlich korrekt ist. Außerdem besteht so gleichzeitig die Gelegenheit festzustellen, ob eine Höherstufung aufgrund eines Unfallschadens ab dem nächsten Versicherungsjahr geplant ist.

Auch nach eventuellen Vorschäden wird im Antrag auf Kfz-Versicherung gefragt. Bei der Neuzulassung eines Fahrzeugs ist im Antrag auf Kfz-Versicherung eine sogenannte Deckungszusage enthalten. Diese bezieht sich in der Regel ausschließlich auf die Kfz-Haftpflichtversicherung und beginnt mit dem Datum der Zulassung. Die Deckungszusage kann auf Antrag der Versicherungsgesellschaft auch auf eine Vollkaskoversicherung ausgedehnt werden. Deckungszusagen werden normalerweise nur dann erteilt, wenn der Kunde die Beiträge per Bankeinzug abbuchen lässt.

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2002 wurde das Straßenverkehrsgesetz geändert. Bis zu diesem Zeitpunkt waren Anhänger über die Haftpflichtversicherung des Zugfahrzeuges abgesichert. Inzwischen muss aber eine Versicherung für Anhänger gesondert abgeschlossen werden. Begründet liegt dies in der hohen Anzahl schwerer Unfälle, die durch Fahrzeuge mit Anhänger verursacht worden sind.

Die Haftung bei Unfallschäden erfolgt gesamtschuldnerisch gemeinsam von der Versicherung für Anhänger und der Versicherung des Zugfahrzeugs. Während es sich bei der Haftpflichtversicherung um eine gesetzlich vorgeschriebene Pflichtversicherung handelt, ist die Teil- oder Vollkasko als Versicherung für Anhänger genau wie beim Auto eine freiwillige Angelegenheit. Wer seinen Anhänger gegen Diebstahl oder Beschädigungen versichern möchte, sollte darauf allerdings nicht verzichten.

Die Prämien für die Versicherung für Anhänger sind vergleichsweise gering. Eine Haftpflichtversicherung ist bereits für Prämien zwischen 20 und 70 Euro jährlich möglich. Wird eine Vollkaskoversicherung eingeschlossen, kann sich die Prämie auf 200 bis 250 Euro jährlich erhöhen.

Jeder Autofahrer, der einen eigenen Anhänger besitzt, sollte möglichst darauf achten, ihn gut gegen Diebstahl zu schützen. So hilft zum Beispiel ein gutes Steck- oder Bügelschloss den Kupplungsmechanismus zu blockieren. Verwendet man ein Kastenschloss, kann die Kupplung auch nicht abmontiert werden. Außerdem können Radkrallen das Wegschieben oder Wegfahren des Anhängers verhindern.

Wichtig bei der Versicherung für Anhänger ist auch, dass sie nur dann haftet, wenn der Anhänger sich im Verkehr bewegt. Schäden, die durch einen abgestellten Anhänger verursacht werden, fallen in den Leistungsbereich der privaten Haftpflichtversicherung. Es gilt also, bei der Anschaffung eines Anhängers auch diese Versicherung über das zusätzliche Risiko zu informieren. Es kann unter Umständen notwendig sein, den Versicherungsschutz zu erweitern. Ein Blick in die Versicherungsbedingungen der Privathaftpflicht bringt Klarheit darüber, ob diese Schäden im Versicherungsschutz enthalten sind.